Sealock fabrica elBolsa trasera impermeable para motocicleta de 40 litros.para compradores mayoristas y OEM de todo el mundo, y 40 litros es el tamaño que convierte una bicicleta en una tourer: suficiente para llevar equipaje de varios días en el asiento del pasajero o en el portaequipajes sin el ancho de las alforjas rígidas. En una motocicleta, una bolsa no es solo un espacio de almacenamiento: circula a gran velocidad en las inclemencias del tiempo, sufre vibraciones constantes y se ata y desabrocha en cada parada. Esto es lo que lleva el 40L y por qué es adecuado para las giras.

1. Descripción general de la empresa

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ha diseñado y producido bolsas impermeables soldadas durante más de 20 años, operando dos instalaciones en Dongguan, China y Ho Chi Minh City, Vietnam, y produce para marcas marinas y de exterior internacionales, incluidas OSPREY, Helly Hansen, West Marine y CHUMS. La producción se rige por el cumplimiento de normas internacionales y de auditoría social.

• Establecido:2003 (más de 20 años en la fabricación de bolsas impermeables)
• Instalaciones:Dongguan, China | Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam
• Certificaciones:ISO9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, ESCANEO, RSC
• Servicios:OEM/ODM, logotipo personalizado, color y capacidad

2. Lo que 40 litros lleva de gira

Cuarenta litros está calibrado para equipaje de viaje de varios días que se monta en el asiento del pasajero o en el portaequipajes trasero:

• Ropa:Varios días de capas más un juego de repuesto, mantenido seco durante un día de viaje bajo la lluvia.
• Equipo de equitación:un traje impermeable plegable, guantes de repuesto, una capa base y una capa intermedia cálida para la altitud o la noche
• Equipo de campamento o para pasar la noche:una capa de dormir compacta o un kit de noche para acampar en motocicleta
• Herramientas y elementos esenciales:un rollo de herramientas, un juego de neumáticos, documentos y un juego de cargador, todo ello sellado contra las salpicaduras de la carretera.

La bolsa trasera de 40 litros también se expande para brindar capacidad adicional cuando la carga aumenta, y transporta la bicicleta mediante un asa superior y una correa para el hombro, por lo que se traslada desde el portaequipajes a una habitación de hotel o campamento en un solo levantamiento.

3. Por qué una bolsa trasera es adecuada para viajes

Una bolsa trasera se encuentra en un punto óptimo específico entre el equipaje de motocicleta:

• Montaje universal:Correas al asiento del pasajero o portaequipajes en casi cualquier bicicleta, sin cuadros ni accesorios específicos para bicicletas.
• Central, peso reducido:la carga se sitúa cerca de la línea central de la bicicleta, por lo que afecta menos el manejo que las alforjas anchas
• Perfil aerodinámico:un cuerpo suave y ahusado corta menos el flujo de aire que un top case cuadrado
• Encendido y apagado rápido:toda la bolsa se levanta en una parada y se lleva en la mano o en el hombro, a diferencia del equipaje fijo
• Visibilidad nocturna:Los detalles reflectantes mantienen la parte trasera de la carga visible después del anochecer.

4. Lo que realmente le hace el turismo a una bolsa

Una bolsa de motocicleta vive en condiciones más duras que la mayoría de las maletas, y cada estrés se relaciona con una decisión de construcción:

• Lluvia y rocío en la carretera a gran velocidad:el agua llega a la bolsa bajo presión, por lo que una costura cosida y sellada gotea; las costuras soldadas de alta frecuencia eliminan ese camino por completo.
• Vibración constante:Horas de trabajo del motor y de la carretera en cada anclaje de correa y anillo en D, los primeros puntos en fallar, razón por la cual están reforzados y probados con carga durante 1,500 ciclos.
• Tensión de la correa y montaje:la bolsa se ajusta con fuerza y ​​​​se vuelve a atar en cada parada, tensionando los puntos de montaje y la tela debajo de las correas.
• UV y calor:una bolsa expuesta a pleno sol todo el día, a veces cerca de un escape o de un motor caliente, envejece más rápido: una carcasa estable a los rayos UV resiste la decoloración y el endurecimiento que siguen.
• Compresión en el transporte:El equipaje apilado o atado sobre la bolsa ejerce una carga sostenida sobre las costuras y cualquier válvula, que la construcción soldada está diseñada para soportar.
• Abrasión dentro y fuera de la bicicleta:Colocar la bolsa sobre asfalto, grava y umbrales raya la base, por lo que una carcasa duradera y un fondo reforzado son importantes.

5. Cómo está diseñada la bolsa trasera Sealock de 40 litros

Cada uno de esos mapas se asigna a una característica de compilación:

• Cuerpo impermeable soldado por alta frecuencia— una piel continua sin agujeros de aguja, sellada contra la lluvia conducida a gran velocidad
• Asa de transporte reforzada y anclajes para correas.— probado con carga para resistir vibraciones y flejados repetidos
• Cierre enrollable o con cremallera— sella el compartimento principal y se expande para obtener volumen adicional cuando sea necesario
• Tiras reflectantes— visibilidad trasera después del anochecer
• Correas de montaje universales más asa y correa para el hombro.— se adapta a la mayoría de las bicicletas y se quita la bicicleta en un solo levantamiento

6. Gama de bolsas para motocicleta Sealock

La siguiente gama incluye la bolsa trasera de 40 litros y cubre el equipaje de motocicleta Sealock relacionado con mayor o menor capacidad, con especificaciones y páginas de productos verificadas.

Imagen	Modelo / Serie	Capacidad	Material	Montaje	Lo mejor para	Página del producto
	Bolsa trasera impermeable para motocicleta 40L (negra)	40L (ampliable)	Soldado por HF, reflectante	Asiento del acompañante/portaequipajes trasero	Tour de varios días	Vista
	Bolsa de equipaje para motocicleta con tapa enrollable de 50 litros (SL-C619)	35L / 50L	Lona de PVC 500D	Portaequipajes trasero, enrollable, IPX6	Cargas de gira más grandes	Vista
	Alforjas de moto 80L (desmontables)	80 litros (40 litros × 2)	Soldado por HF	Ambos lados, desmontables	Viajes largos, carga dividida	Vista
	Bolsa para sillín de moto 40L (un lado)	40L	Soldado por HF	Un solo lado + asa	Desplazamientos, transporte en un solo lado	Vista

7. Control de calidad

Sealock aplica un control de tres etapas a cada lote antes del envío. El conjunto de pruebas de laboratorio cubre una prueba de carga de más de 1500 ciclos, directamente relevante para una bolsa que se desplaza bajo vibración y tensión constante de la correa, junto con resistencia a la tracción, resistencia de unión, niebla salina, resistencia a la fricción, solidez del color y diferencia de color, además de una prueba de inmersión total en agua para confirmar que el cuerpo soldado y el cierre mantienen el interior seco bajo la lluvia y conducido a gran velocidad. La inspección se ejecuta en tres etapas: IQC verifica la tela y el hardware entrantes, IPQC toma muestras de soldaduras y anclajes de correas en línea, y OQC realiza muestreo AQL, pruebas de inmersión por lotes y comparación de muestras de oro firmadas, con inspección opcional de terceros SGS/QIMA a pedido.

8. Personalización y cooperación OEM / ODM

Sealock admite la personalización completa para pedidos de marcas y distribuidores, desde el logotipo y el color hasta el desarrollo desde cero de una bolsa trasera original con un boceto o muestra del comprador. Términos estándar:

• Cantidad mínima de pedido:300 piezas por modelo
• Personalización:capacidad, sistema de montaje, ubicación reflectante, tela y denier (TPU/PVC), color (rojo, verde, naranja y negro estándar de alta visibilidad) y logotipo
• Muestreo:7 a 15 días laborables
• Plazo de entrega a granel:30 a 45 días, confirmado en cotización por cantidad
• Términos comerciales:MANDO Guangdong; otros términos negociables

Flujo de trabajo: (1) consulta y confirmación de especificaciones; (2) cotización y términos comerciales; (3) muestreo y aprobación; (4) producción a granel bajo el control de calidad de tres etapas; (5) inspección final y envío. Ver elServicios OEM/ODMpágina.

9. Preguntas frecuentes

P: ¿Es suficiente una bolsa trasera para motocicleta de 40 litros para viajar?
R: Sí. 40L lleva ropa para varios días, equipo de ciclismo, herramientas y una capa compacta para pasar la noche, y se expande cuando la carga aumenta, lo suficiente para la mayoría de los recorridos de varios días sin alforjas duras.

P: ¿Se ajustará a mi bicicleta?
R: En la mayoría de los casos, sí. Una bolsa trasera se monta en el asiento del pasajero o en el portaequipajes trasero con correas universales y no necesita marcos específicos para bicicletas, por lo que se adapta a la mayoría de las motocicletas.

P: ¿Es totalmente impermeable contra la lluvia a velocidad de carretera?
R: Sí. Las costuras soldadas de alta frecuencia y el cierre sellado resisten la lluvia impulsada bajo presión, verificado mediante pruebas de inmersión total en agua en cada lote.

P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido y el plazo de entrega?
R: La cantidad mínima de pedido es de 300 unidades por modelo, muestras en 7 a 15 días y producción a granel en 30 a 45 días, según la cantidad y la personalización.

Solicitar una cotización

Para especificaciones, muestras o precios de la bolsa trasera de 40 litros o de cualquier modelo de la gama,enviar una consulta. Sealock responde a las consultas sobre adquisiciones en un plazo de 24 horas.