El compartimento principal se cierra mediante una cremallera hermética vertical que recorre el centro del panel trasero, entre las correas de los hombros. Colocar la abertura en el panel trasero lo mantiene pegado al usuario en modo mochila y en la parte superior en modo bolsa de lona, lejos del rocío y la abrasión en la cara frontal. La cremallera lleva bridas de TPU soldadas a ambos lados de los dientes y un tope final moldeado en la base que mantiene el control deslizante en la posición completamente cerrada. Una válvula de inflado y purga tapada se encuentra en el panel inferior de la espalda.
La protección tiene clasificación IPX7: la bolsa cerrada resiste la inmersión temporal y se verifica mediante una prueba de inmersión de dos horas sin ingreso. Está diseñado para plataformas de kayak y SUP, uso en balsas y botes, desembarcos en playas, cruces de ríos y uso en aguas abiertas, donde la bolsa puede ir al agua y, con aire agregado a través de la válvula, flota como una bolsa seca flotante. No es una bolsa de buceo, no está diseñada para una inmersión prolongada en profundidad y no es un dispositivo de flotación personal ni un equipo de salvamento.

La cremallera hermética utiliza dientes moldeados entrelazados sellados por un perfil continuo de TPU en lugar de una bobina recubierta, que es lo que permite que el cierre de la cremallera alcance un índice de inmersión. Las pestañas a ambos lados de los dientes están soldadas al panel posterior, por lo que la línea de la cremallera no lleva costuras. El tope final en la base es una cerradura moldeada en la que se estaciona el control deslizante; sin él, una cremallera hermética que queda a unos pocos milímetros de estar completamente cerrada pasa la inspección visual y aún gotea. En el control deslizante hay una lengüeta del tamaño adecuado para manos con guantes.
La válvula es un puerto de dos vías tapado en el panel trasero inferior. Con la cremallera hermética cerrada, el usuario puede soplar aire a través de la válvula para inflar la bolsa, convirtiéndola en una bolsa seca flotante que se desplaza en lo alto de la superficie: fácil de ver en el agua, fácil de agarrar desde un kayak o desde la orilla y capaz de transportar ropa, comida o dispositivos electrónicos a través de un río o junto a un remero sin que nada se moje. Abierta del otro lado, la misma válvula ventila el aire atrapado, de modo que una carga blanda se puede presionar hacia abajo a un volumen más pequeño para una escotilla, un portaequipajes o el maletero de un automóvil. Reemplazar la tapa mantiene el estado que haya elegido el usuario. La válvula está sellada por su tapa y se incluye tanto en la prueba de inmersión IPX7 como en la prueba de retención de aire.
El uso flotante tiene como objetivo proteger y recuperar equipos, no personas. SL-C610 no es un dispositivo de flotación personal, no está certificado como equipo de flotabilidad o salvavidas y nunca se debe confiar en él para sostener a una persona en el agua.

Las correas de los hombros están acolchadas, unidas en TPU y moldeadas al hombro. Cada uno se engancha en la parte superior a través de una hebilla de liberación lateral montada en una pestaña soldada y se ajusta en las correas en la base a través de un bloqueo de escalera, también en un anclaje soldado. Liberadas en ambos extremos, las correas se desprenden por completo: para la escotilla de un barco o un cinturón de equipaje donde las correas sueltas se enganchan, o para uso flotante donde las correas de arrastre pueden enredarse.
Para el transporte de lona, se colocan asas de cincha en la parte superior e inferior del panel posterior, y un par de asas de cincha largas atraviesan lo que se convierte en la cara superior cuando la bolsa se coloca horizontalmente. La bolsa es lo suficientemente simétrica como para quedar plana en cualquier orientación, y la cremallera hermética mira hacia arriba en el modo de lona, donde es más fácil de alcanzar. En el agua, las mismas asas proporcionan un punto de agarre firme para subir la bolsa flotante a bordo.

El cordón de choque está atado a través de lengüetas soldadas en ambos paneles laterales y a lo largo de la cara frontal inferior. El cordón sujeta una chaqueta mojada, una colchoneta para dormir, un par de sandalias, una correa de remo de repuesto o una bolsa de cuerda contra el caparazón y mantiene los artículos mojados o arenosos fuera del volumen sellado. Los puntos de amarre también sirven como puntos de amarre para asegurar la bolsa a la cubierta de un kayak o un SUP con una correa corta. Debido a que cada pestaña está soldada al armazón, los paneles de pestañas agregan sujeción sin agregar un solo orificio para aguja a una bolsa apta para inmersión.

| Marca | Equipo para actividades al aire libre Sealock |
| Modelo | SL-C610 |
| Categoría | Mochila de lona flotante impermeable soldada |
| Construcción | Carcasa soldada por alta frecuencia, correa soldada, asa y anclajes de pestañas; sin costuras estructurales cosidas |
| Estructura impermeable | Carcasa de TPU completamente soldada, cremallera hermética con bridas soldadas, válvula de inflado/purga con tapa |
| Cierre | Cremallera hermética vertical en el panel posterior con cierre de tope moldeado |
| Nivel de protección | IPX7 — inmersión temporal; verificado mediante prueba de inmersión de 2 horas |
| Flotación | Flota cuando está cerrado; flotabilidad aumentada al inflar a través de la válvula (solo flotación de engranajes, no un PFD) |
| Dimensiones | 53 × 34 × 29 cm (largo × ancho × alto) |
| Capacidad | 50 litros |
| Peso | 0,8 kilos |
| Modos de transporte | Mochila con correas acolchadas desmontables; Bolsa de lona con asas superiores, inferiores y transversales. |
| Accesorio externo | Paneles de pestañas con cordón de choque en ambos lados y en la parte inferior delantera |
| Colores disponibles | Amarillo, naranja; Pantone personalizado disponible |
| País natal | Guangdong, China (instalación secundaria: Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam) |
| Componente | Material | Objetivo |
|---|---|---|
| caparazón principal | Poliéster recubierto de TPU de 0,45 mm | Cuerpo impermeable soldable, resistente a la abrasión, permanece flexible en agua fría |
| Cierre principal | Cremallera hermética con dientes moldeados, bridas de TPU soldadas, cierre de tope | Sello con clasificación de inmersión en la única abertura |
| Válvula de inflado/purga | Válvula de dos vías moldeada con tapón de rosca y brida soldada | Infla la bolsa para flotación o ventila aire para compresión; sellado cuando está tapado |
| Correas de hombro | Acolchado de EVA con unión de TPU | Transporte acolchado que repele el agua y se seca rápidamente. |
| Hardware de la correa | Hebillas de liberación lateral y cerraduras de escalera POM | Extracción de la correa sin herramientas; sin corrosión en agua salada |
| Manijas | Correas de poliéster sobre anclajes de TPU soldados. | Transporte de lona, extracción de escotilla y recuperación en el agua sin perforación del casco |
| Paneles de pestañas | Cordón elástico a través de lengüetas de TPU soldadas. | Almacenamiento externo para artículos mojados o voluminosos y amarre de cubierta |
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Apertura principal | Cremallera hermética vertical en el panel trasero; mira hacia arriba en modo bolsa de lona |
| Cierre de cremallera | El tope final moldeado estaciona el control deslizante en la posición completamente sellada |
| Flotación | Infle a través de la válvula y la bolsa cerrada flota como una bolsa seca flotante; El contenido permanece seco en la superficie. |
| Compresión | Ventile a través de la misma válvula para presionar una carga suave hacia abajo para empacar |
| Recuperación en el agua | Los colores brillantes y las asas de correas hacen que la bolsa flotante sea fácil de detectar y subir a bordo. |
| Mochila para llevar | Correas acolchadas, clip en la parte superior, correas ajustables en la base |
| transporte de lona | Asas de cincha superior e inferior y asas de transporte transversales |
| Quitar la correa | Ambas correas se desmontan completamente para escotillas, portaequipajes, cinturones de equipaje y uso flotante. |
| Estiba externa | Paneles de pestañas con cordón de choque en ambos lados y en la parte inferior delantera |
| Clima y agua | IPX7: lluvia, rocío, lavado de olas e inmersión temporal |
| Cuidado | Enjuague con agua dulce después de la exposición a la sal o la arena; abierto en seco; Lubrique la cremallera hermética periódicamente. |
| Artículo | Opciones |
|---|---|
| Color | Amarillo y naranja en stock; Carcasas a juego con Pantone, panel base en contraste, acabado mate o brillante |
| Tamaño y capacidad | Patrones a escala de aproximadamente 30 L a 90 L en la misma plataforma soldada |
| Material | Poliéster recubierto de TPU, TPU más pesado, lona de PVC o TPU reciclado |
| Cierre | Longitud y posición de la cremallera hermética, o una variante de cremallera impermeable a un precio más bajo y clasificación IPX6 (no adecuada para uso flotante) |
| Válvula | Válvula de inflado/purga como estándar, tubo de inflado oral, válvula de alto flujo o eliminada |
| Sistema de transporte | Cinturón acolchado para la cadera, correa para el esternón y correa para el hombro para llevar en un solo hombro |
| Funciones externas | Puntos de pestañas adicionales, anillos en D, punto de sujeción de correa, borde reflectante, ventana de identificación transparente |
| Interior | Bolsillo interno soldado, divisor extraíble, correa para llaves |
| Herrada | Serigrafía, impresión de silicona, parche de TPU soldado, impresión reflectante, estampado de concha |
Sealock ha ejecutado programas OEM y ODM para marcas de viajes, deportes acuáticos y actividades al aire libre durante más de 20 años, y se pueden cumplir los requisitos más exigentes en esta plataforma. El desarrollo no tiene que comenzar a partir de un modelo existente: nuestro equipo de ingeniería construye regularmente productos desde cero a partir de un boceto del cliente, una muestra física o nada más que una hoja de especificaciones objetivo, llevando el proyecto a través del diseño estructural, desarrollo de patrones, validación de parámetros de soldadura, pruebas de inmersión y retención de aire y producción piloto. Tanto nuestra capacidad de soldadura de alta frecuencia como nuestra línea de producción de cosido interna son operaciones profesionales por derecho propio, por lo que las construcciones híbridas (un cuerpo soldado impermeable con un sistema de transporte u organizador cosido) son totalmente compatibles. El desarrollo personalizado desde cero conlleva un plazo de entrega más largo que una modificación de una plataforma existente, y declararemos ese cronograma en la etapa de cotización en lugar de después de que se hayan iniciado las herramientas.
| Embalaje individual | Bolsa de polietileno reciclable; correas separadas y empaquetadas en el interior, cremallera dejada parcialmente abierta para proteger el sello |
| Opción minorista | Etiqueta colgante, clasificación IPX, etiqueta de uso de flotación y cuidado de la cremallera, tarjeta impresa o caja a todo color |
| Caja de cartón | Caja de exportación estándar de 5 capas, 20 unidades por caja (sujeto a la configuración final) |
| Impresión de cartón | Diseño del cliente, uno o dos colores, o kraft liso |
| Código de barras | EAN/UPC aplicado a bolsa de plástico, etiqueta colgante o caja según las instrucciones |
| etiqueta colgante | Diseño, cuerda o sujetador de plástico proporcionados por el cliente |
| Marcas de envío | Formato del cliente impreso o etiquetado en dos caras del cartón |
| paletización | Palet de exportación estándar, envuelto en film extensible y con esquinas protegidas, bajo pedido |
| Guión | Adecuado |
|---|---|
| Rutas en kayak, canoa y SUP. | ✔ |
| Bolsa de equipo flotante llevada junto a un palista o a través de un río. | ✔ |
| Rafting y paseos en barco | ✔ |
| Desembarcos en playas y cruces de ríos | ✔ |
| Moto de turismo, sujeta a un portaequipajes o a un asiento | ✔ |
| Transporte de equipo de expedición y camping. | ✔ |
| Equipaje de viaje en climas húmedos | ✔ |
| Alquiler de flota y emisión de kit de tripulación. | ✔ |
| Buceo o inmersión sostenida en profundidad. | ✘ |
| Úselo como chaleco salvavidas, PFD o flotación de rescate para una persona | ✘ |
| Cargas superiores a 15 kg transportadas en largas distancias | ✘ |
| Carga con bordes duros sin acolchado interno | ✘ |
IPX7 cubre inmersión temporal, no profundidad. El SL-C610 sobrevivirá si se cae por la borda, se queda en una sentina inundada o es arrastrado a través del cruce de un río, e inflado a través de su válvula flota como una bolsa seca flotante, pero no es una bolsa de buceo. Su flotación sirve para mantener el equipo en la superficie y seco, no para sostener a una persona, y no está certificado como dispositivo de flotación personal ni equipo de salvamento. El límite de carga refleja el sistema de transporte: las correas originales no tienen cinturón de cadera, por lo que las cargas pesadas recaen completamente sobre los hombros.
| Prueba | Estándar |
|---|---|
| Prueba de inmersión | Bolsa cerrada con válvula tapada, sumergida durante 2 horas o más, sin entrada de agua |
| Prueba de retención de aire | Bolsa inflada a través de la válvula y retenida; sin pérdida de presión en la cremallera, la válvula o las costuras |
| control de flotacion | La bolsa inflada con carga nominal flota en la superficie con cremallera y válvula por encima de la línea de flotación. |
| Pelar y cortar la costura de soldadura | Muestreo destructivo según los estándares internos de resistencia de las costuras soldadas |
| Ciclismo con cremallera hermética | Ciclos repetidos de apertura y cierre con sello nuevamente verificado posteriormente |
| Tirador de anclaje con correa y asa | Anclajes soldados probados según los límites de fuerza interna |
| Prueba de caída cargada | Caídas repetidas con carga nominal, sin separación de soldadura ni fractura de hardware |
| Resistencia a la abrasión | Ciclismo Martindale sobre carcasa y panel base. |
| Prueba de niebla salina | Cremalleras, válvulas y hebillas, corrosión y retención de funciones. |
| Flexión a baja temperatura | Carcasa y cremallera probadas para detectar grietas y rigidez a temperatura reducida. |
| Solidez del color y diferencia de color. | Solidez al frote y a la luz; ΔE verificado con inmersión de laboratorio aprobada para cada color |
El control de calidad se realiza a través de tres puertas. IQC compara la tela recubierta de TPU entrante, las cremalleras herméticas, los conjuntos de válvulas, las correas y el hardware con muestras aprobadas, con comprobaciones a nivel de lote del espesor del recubrimiento, el perfil de la cremallera y la diferencia de color. IPQC monitorea la temperatura, la presión y el tiempo de permanencia de la soldadura en cada estación en tiempo real y extrae muestras de costuras destructivas a intervalos establecidos. OQC realiza la verificación de retención de aire y la prueba de inmersión en cada lote de cajas, con la válvula tapada como si estuviera en uso.
Los compradores pueden reproducir nuestro resultado en la inspección entrante: cerrar la cremallera hermética completamente hasta su tope, tapar la válvula, colocar una hoja de papel absorbente en el interior y sumergir la bolsa durante dos horas. El papel debería salir seco. Para comprobar la retención de aire, infle la bolsa cerrada a través de la válvula, vuelva a taparla y déjela reposar; debe mantener su forma sin ablandarse. La falla falsa más común en cualquiera de las pruebas es una cremallera que queda unos milímetros antes del tope, así que verifique primero la posición del control deslizante. Se puede organizar una inspección de terceros por parte de SGS, QIMA o una agencia designada por el comprador en cualquier etapa de la producción.
| Característica | Ventaja |
|---|---|
| Cremallera hermética con cierre de tope | Cierre con clasificación de inmersión que no se puede dejar casi cerrado por error |
| Cuerpo flotante inflable | La bolsa permanece en la superficie con su contenido seco y es fácil de detectar y recuperar. |
| Válvula de dos vías | El mismo puerto se infla para flotación o ventila para compresión, dependiendo del día. |
| Posición de la cremallera del panel trasero | La abertura queda contra el usuario o mira hacia arriba, lejos del rocío y la abrasión. |
| Correas completamente desmontables | Sin correas sueltas que puedan engancharse en una escotilla, en un cinturón de equipaje o en el agua. |
| Pestañas soldadas | Almacenamiento externo y amarre a la plataforma en tres caras sin orificio para aguja en una carcasa IPX7 |
| 0,8 kg vacío | Peso base reducido de 50 litros, lo que importa en un kayak o en una motocicleta |
El panel frontal es un área de impresión plana e ininterrumpida encima del panel de pestañas inferior. La serigrafía se adapta a marcas de uno a tres colores por volumen y es el estándar en esta carcasa. La impresión de silicona proporciona un acabado ligeramente elevado y resistente a la abrasión. Un parche de TPU soldado produce una marca dimensional tonal que se aplica en el mismo proceso que el resto de la bolsa. La impresión reflectante está disponible para moto, uso nocturno y visibilidad en el agua, y la carcasa se puede grabar durante la soldadura. La personalización del logotipo está disponible a partir de una cantidad mínima de pedido de 300 piezas, y las correas, las hebillas, el cordón amortiguador y la tapa de la válvula se pueden combinar en color.
SL-C610 está disponible como plataforma de stock para venta al por mayor y como base de desarrollo para programas OEM y ODM. La cantidad mínima de pedido es de 300 piezas por color, con términos FOB de Guangdong. El plazo de entrega de la muestra es de 7 a 15 días para una unidad en stock con la marca aplicada, y más cuando se requiere un nuevo tamaño, cierre o material. Sealock ha fabricado equipos soldados e impermeables durante más de 20 años, opera instalaciones en Dongguan, China y la ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam, y produce para marcas como OSPREY, STANLEY, Snow Peak, MUJI y DESCENTE. Se puede producir la misma especificación desde cualquier origen.
Los compradores que especifican una gama de lona impermeable suelen comparar este modelo con elSL-C594 Bolsa de lona impermeable con cremallera hermética de 55 L, elSL-C893 Bolsa de lona impermeable de camuflaje de 70 Ly elSL-C878 Bolsa de viaje y gimnasio impermeable de 20 L. Para una mochila flotante del tamaño de una mochila, consulte laSL-E978 Mochila seca flotante 38 L; para empacar dentro de él, elBolsa de embalaje de compresión al vacío SL-P1082; y para moto touring montadas en bastidor, elSL-E984 Bolsa de moto de tres vías 55 Ly elBolsa trasera para motocicleta SL-C807.
IPX7. Con la cremallera hermética completamente cerrada hasta el tope y la válvula tapada, la bolsa resiste la inmersión temporal, verificada mediante una prueba de inmersión de dos horas en cada lote de producción. Es adecuado para kayaks, balsas, botes, cruces de ríos y uso en aguas abiertas donde la bolsa puede ir al agua. No es una bolsa de buceo y no está clasificada para inmersión sostenida en profundidad.
Sí. Cerrada, la bolsa flota por sí sola; Inflado a través de la válvula, se eleva más en la superficie con más flotabilidad y su contenido permanece seco. Eso lo hace adecuado como bolsa de equipo flotante (llevado junto a un remero, empujado a través de un río o recuperado después de caer por la borda) y los colores brillantes del original hacen que sea fácil de detectar. Se trata únicamente de equipo de flotación: no es un dispositivo de flotación personal, no está certificado como equipo de salvamento y no se debe confiar en él para sostener a una persona en el agua.
Es una válvula de inflado y purga de dos vías. Con la cremallera cerrada, sople aire para inflar la bolsa para uso flotante, o abra la tapa y presione la bolsa hacia abajo para ventilar el aire atrapado para un volumen más pequeño. Resumen para mantener cualquiera de los estados. La válvula está sellada por su tapón y se incluye tanto en las pruebas de inmersión como en las de retención de aire.
En el modo mochila, se apoya contra el usuario, lejos del rocío y la abrasión en la cara frontal. En modo de lona y cuando flota, mira hacia arriba, por encima de la línea de flotación y es fácil de abrir. Una cremallera montada en el frente estaría expuesta al lavado de las olas en la cubierta de un kayak y a raspaduras cuando se arrastra la bolsa.
Sí. Cada correa se libera en la parte superior a través de una hebilla de liberación lateral y en la base a través de un bloqueo de escalera, y se desprende por completo. Sin ellos, la bolsa se transporta como una bolsa de lona en las asas superior, inferior y transversal, sin correas sueltas que puedan engancharse en la escotilla de un barco, en el cinturón de un aeropuerto o en el agua.
El amarillo y el naranja son colores originales, ambos elegidos para la visibilidad en el agua. Carcasas personalizadas a juego con Pantone, paneles de base de contraste y acabados mate o brillante están disponibles a partir de un pedido mínimo de 300 piezas por color, con la diferencia de color verificada con una prueba de laboratorio aprobada en IQC.
Sí, a partir de la cantidad mínima de pedido de 300 piezas. La impresión de pantalla es estándar; Están disponibles estampados de silicona, parches de TPU soldados, estampados reflectantes y estampado de concha. Las correas, las hebillas, el cordón amortiguador y la tapa de la válvula pueden combinarse con el color de la marca.
Enjuágala con agua dulce después de la exposición a la sal o la arena, seca la bolsa con la cremallera abierta y aplica lubricante para cremalleras periódicamente. Siempre coloque el control deslizante completamente hasta el tope al cerrar: una cremallera hermética que se deja unos milímetros corta parece cerrada y aún tiene fugas, y no retendrá aire para uso flotante. Se puede agregar una etiqueta de cuidado de la cremallera al empaque minorista.
Sí. La plataforma soldada tiene una capacidad de aproximadamente 30 L a 90 L, y la lona de PVC o TPU reciclado pueden reemplazar la carcasa original. Es posible obtener una versión con cremallera impermeable con clasificación IPX6 a un costo unitario menor, pero no retendrá aire y no es adecuada para uso flotante.
La cantidad mínima de pedido es de 300 piezas por color, FOB Guangdong. Las muestras se envían en 7 a 15 días para unidades en existencia con la marca aplicada; un nuevo tamaño, cierre o material amplía eso. El tiempo de entrega a granel depende del tamaño del pedido y la temporada y se confirma al realizar el pedido. La misma especificación se puede producir en China o Vietnam, y se puede programar una inspección de terceros por parte de SGS, QIMA o una agencia designada por el comprador en cualquier etapa.
YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)
Correo electrónico:info@sealock.com.hk
Teléfono/WhatsApp/WeChat: +86-13632981825
Envíenos su color objetivo, capacidad, método de marca y volumen anual, y le enviaremos una cotización, un plazo de entrega y un plan de muestra para la mochila de lona flotante impermeable soldada SL-C610.
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Mochila impermeable IPX8 con cremallera hermética y compartimento para portátil